Hradecká 545
Pardubice, Polabiny
533 52 Staré Hradiště
Tel./Fax: +420 466 797 911
E-mail: miros@miros-pce.cz

Výroční zprava 2004

OBSAH VÝROČNÍ ZPRÁVY

ÚVODNÍ SLOVO PŘEDSEDY PŘEDSTAVENSTVA

  1. PROFIL SPOLEČNOSTI
    1. Základní údaje
    2. Rozhodující vlastníci s majetkovým podílem nad 10 %
  2. ORGANIZAČNÍ STRUKTURA
    1. Schéma společnosti
    2. Představenstvo společnosti, dozorčí rada
  3. ZPRÁVA VEDENÍ SPOLEČNOSTI
    1. Výroba
    2. Personální oblast
  4. ZPRÁVA DOZORČÍ RADY
  5. HOSPODÁŘSKÉ VÝSLEDKY SPOLEČNOSTI

ÚVODNÍ SLOVO PŘEDSEDY PŘEDSTAVENSTVA

Vážení zákazníci, vážení obchodní partneři, dámy a pánové,
počátek nového roku je tou nejlepší příležitostí pro rekapitulaci dosažených výsledků, zhodnocení činnosti naší akciové společnosti a stanovení nové úrovně cílů pro další činnost a rozvoj společnosti. Rád bych v úvodu výroční zprávy za rok 2004 krátce zrekapituloval dosažené výsledky a představil podnikatelské záměry naší společnosti.
V roce 2004 jsme velice dynamicky pokračovali v intenzivním rozvoji výroby , kapacit a posilování pozice naší společnosti na trhu. Celkově se dá říci, že naše společnost bez výhrady využila současného období růstu stavebnictví a stavební výroby. Dosáhli jsme celkový obrat ve výši 266,4 mil. Kč z vlastní činnosti a s počtem 75 zaměstnanců to představuje více jak 3,5 mil. Kč na jednoho zaměstnance, provozního hospodářského výsledku ve výši 42,8 mil. Kč a hospodářského výsledku po zdanění 30,4 mil. Kč.
Tyto mimořádné výsledky potvrzují v minulých letech přijatou firemní strategii vedení společnosti a jednoznačně ukazují správnost realizovaných investic. Díky tomu společnost vstupuje do objemově a kvalitativně daleko zajímavějších zakázek a díky vytvořenému potenciálu je schopna zrealizovat tento nárůst výroby při maximální kvalitě prováděných prací a dodržení všech technologických a smluvních parametrů a termínů.
Dovolte mi abych z celkového počtu jmenoval několik realizovaných akcí : LZ Čáslav, Rekonstrukce komunikace ul. Jindřišská – Pardubice, Rekonstrukce komunikace – Husův Sbor – Pardubice, Cyklistická stezka – obec Brozany, Rekonstrukce komunikace ul. Lidická – Pardubice, Dostihové závodiště Pardubice - tribuna atd.
Dále je třeba říci, že v roce 2004 se dále profiloval segment činností realizovaných naší společnosti. Hlavní oblastí naší činnosti je provádění dopravních staveb s prioritou silničních staveb a komunikací. Zde má naše společnost dobrou pozici v rámci města a krajského regionu a budeme ji věnovat maximální pozornost.
Další perspektivní oblastí je výstavba inženýrských sítí, respektive infrastruktury pro bytovou a průmyslovou výstavbu. Zde očekáváme významný objem prací i v letech budoucích.
Společnost dále investuje do technologického zázemí pro provádění monolitických železobetonových konstrukcí, kde jsme dosáhli velmi dobrých dílčích výsledků a tato oblast má všechny předpoklady velkého rozvoje. Další synergickou činností naší společnosti je oblast recyklace stavebních materiálů. Díky kapitálovému vstupu do regionální společnosti jsme byli v roce 2004 schopni téměř ukončit ukládání odpadních materiálů vznikajících při naší činnosti na skládkách. Zůstává pouze malé procento v oblasti obalů, které jsou předány a převzaty následnými zpracovateli. Veškeré vytěžené materiály jsou zpracovány na plnohodnotné suroviny a následně využity při realizaci jednotlivých staveb. Zde musím zdůraznit výrazný příspěvek naší společnosti ve prospěch životního prostředí (omezení dopravy a úspora přírodních materiálů) i značný předstih naší společnosti před konkurencí v minimalizaci odpadů z vlastní činnosti. V oblasti údržby a rekonstrukce žel. Svršku a spodku realizujeme kvalitní technický servis pro tradiční partnery v rámci Českých drah a významných společností regionu na jejich firemních vlečkách. Do budoucna chceme tuto činnost rozšířit o naši činnost při rekonstrukci žel. koridorů.
Vedle výše uvedených výrobních činností dále zdokonalujeme integrovaný systém řízení v oblasti BOZP, systému jakosti a kvality výroby, a v enviromentálním systému ochrany životního prostředí. Dále naše společnost vlastní certifikát na prověrku NBÚ pro realizaci vojenských zakázek pro Armádu ČR.
Dosažené pracovní výsledky, kvalitní portfolio realizovaných činností s jejich razantním rozvojem a dobrým výhledem do budoucích let včetně špičkové certifikace v oblasti systému řízení jakosti a kvality práce, ochrany životního prostředí a pro provádění speciálních zakázek
- to je společnost MIROS dopravní stavby a.s. na konci roku 2004. Toto shrnutí uplynulého roku je na jedné straně potvrzením splnění zadaných úkolů a cílů a na straně druhé garancí velmi kvalitních základů pro činnost v budoucím období.
Do nového roku vstupujeme s cílem poskytovat našim zákazníkům ještě lepší služby a technický servis v průběhu realizace jednotlivých zakázek. Pružně reagovat na jejich aktuální potřeby a přání včetně vzájemné komunikace na všech úrovních řízení.
K dosažení tohoto cíle musíme v příštím období zkvalitňovat úroveň týmu našich pracovníků. Schopnost a odpovědnost samostatně řešit jednotlivé pracovní úkoly. Najít odvahu k jasným osobním rozhodnutím při řešení dílčích problémů, nešvarů a při ochraně majetku svěřených zařízení a dobrého jména naší společnosti. Tento styl firemního ,,bytí ´´ znamená na jedné straně spolehlivý tým pracovníků s hrdým firemním sebevědomím a na druhé straně okruh spokojených zákazníků, obchodních partnerů a dodavatelů. Dobré jméno naši společnosti je nejen v oblasti výrobní, ale musí být i v oblasti kulturně-společenské tak aby naše společnost byla přínosem pro náš region ve všech oblastech našeho života.
Vážení zákazníci, přátelé, dámy a pánové,
rád bych Vám tímto poděkoval za projevenou důvěru, našim dodavatelům za spolupráci při realizaci stavebních zakázek.
Především pak chci poděkovat všem pracovníkům naší společnosti za dosažené pracovní výsledky v roce minulém a popřát hodně zdraví, pracovních a osobních úspěchů v roce 2005.

MISAŘ Milan
předseda představenstva a.s.
MIROS dopravní stavby

1. PROFIL SPOLEČNOSTI

ZÁKLADNÍ ÚDAJE

Obchodní jméno : MIROS dopravní stavby, a. s.
Identifikační čísla :
IČO : 25267329
DIČ : 248 - 25267329
Bankovní spojení : KB Pardubice
číslo účtu : 19-2517640237/0100
Sídlo : Pardubice
Polabiny
Hradecká 545
533 52 Staré Hradiště
Právní forma :

akciová společnost

Základní jmění : 1,000.000,-- Kč

ROZHODUJÍCÍ VLASTNÍCI S MAJETKOVÝM PODÍLEM NAD 10 %

SLOŽENÍ AKCIONÁŘŮ SPOLEČNOSTI (stav k 31. 12. 2004)

Misař Milan 30 %
ing. Šindler Rostislav 30 %
ing. Rohlík Jaroslav 20 %
Navrátil Jiří 20 %

2. ORGANIZAČNÍ STRUKTURA

2.1 SCHÉMA SPOLEČNOSTI

VALNÁ HROMADA

PŘEDSTAVENSTVO DOZORČÍ RADA
Milan Misař Radomíra Šindlerová
ing. Rostislav Šindler Radek Vániš
ing. Jaroslav Rohlík Dana Sekyrková
Jiří Navrátil

VÝKONNÝ ŘEDITEL
ing. Rostislav Šindler

PROVOZ I PROVOZ II
ing. Jaroslav Rohlík Jiří Navrátil

PŘEDSTAVENSTVO SPOLEČNOSTI DOZORČÍ RADA
Milan Misař Radomíra Šindlerová
předseda představenstva člen dozorčí rady
ing. Rostislav Šindler Radek Vániš
místopředseda představenstva člen dozorčí rady
ing. Jaroslav Rohlík Dana Sekyrková
člen představenstva člen dozorčí rady
Navrátil Jiří
člen představenstva

3. ZPRÁVA VEDENÍ SPOLEČNOSTI

VÝROBA

V oblasti výroby lze rok 2004 charakterizovat jako rok zhodnocených investic.

Strojní a technické kapacity zásadně ovlivnily dosažené výsledky společnosti ve všech směrech . Jsme schopni realizovat podstatně vyšší objem zakázek s vysokým podílem práce strojů a mechanizace. Většina pracovišť a pracovních čet je náležitě technicky vybaveny a tomu také odpovídá nárůst objemů prací a produktivity práce. Navýšila se i nabídky a rozsah našich služeb s čímž souvisí rozšíření okruhu našich zákazníků a obchodních partnerů.

Vedle těchto pozitivních momentů však je třeba zdůraznit stále trvající rezervy v oblasti organizace práce, technologické dopravy a produktivity při využívání speciální techniky. Stanovení reálných ekonomických parametrů pro jednotlivé zakázky, kontrola výroby, materiálových vstupů, subdodavatelů a vlastních vstupů (doprava, mechanizace) je a musí být prioritou při všech činnostech naší společnosti.

Hlavní odvětví produkce

- silniční stavitelství, letiště a vodohospodářské stavby

- výstavba infrastruktury a inženýrské stavby

- zemní práce a recyklace stavebních hmot

- údržba a rekonstrukce železničního svršku

Silniční stavitelství, letiště a vodohospodářské stavby

V této oblasti činnosti jednoznačně dominuje silniční stavitelství. V průběhu roku jsme realizovali řadu zakázek v rámci města Pardubic na opravách místních komunikacích. Dále jsme pokračovali další etapou programu regenerace panelových sídlišť.

V rámci dodávek prací pro Pardubická kraj při opravách komunikací II. a III. třídy.

Realizovali jsme též opravy letištní plochy v Pardubicích včetně montáže nových odvodňovacích žlabů.

Dále je možno říci, že spolupráce se strategickými partnery (SSŽ, SKANSKA) se úspěšně rozvíjí a objem vzájemného obchodu bude i nadále stoupat. V rámci vodohospodářských staveb jsme realizovali řadu oprav mostů a propustků při opravách komunikací pro Pardubický kraj. Za zmínku také stojí sanace komunikace na Vysokém Chvojně, kde jsme provedli pomocí mikropilotíže a betonáží opěrné stěny sanaci svahu a komunikace.

V rámci protipovodňových úprav v Pardubicích jsme se podíleli na výstavbě hráze a cyklistické stezky v úseku Pardubice – Brozany.

Výstavba infrastruktury a inženýrské stavby

V této oblasti jsme v uplynulém roce zahájili výstavbu inženýrských sítí, kanalizací a komunikací pro satelitní výstavbu rodinných domů. Tato oblast je pro budoucí období 5-10 let velmi perspektivní a zvláště oblasti výstavby kanalizace bude v následujících letech věnována patřičná pozornost, pro rok 2005 je plánováno zdvojnásobení objemu výroby v této oblasti.

Zemní práce a recyklace stavebních hmot

Technická vybavenost technikou a stavebními stroji zajistila soběstačnost naší společnosti při realizaci vlastních zakázek. Nadále budeme zvyšovat strojní kapacity, kvalitu a mobilitu strojů a zařízení. Realizace zemních prací je jedním ze strategických záměrů. Je a bude mu vedením společnosti věnována náležitá pozornost.

Tato oblast úzce souvisí s recyklací stavebních hmot. Dosavadní zkušenosti a výsledky potvrzují, že recyklace stavební suti je nejen oblastí značných úspor na realizovaných vlastních zakázkách, ale i zdrojem zajímavých výnosů při drcení a třídění pro ostatní zákazníky.

Údržba a rekonstrukce železničního svršku

Středisko železničních svršků realizuje stabilní servisní objem výkonů v rámci údržby vlečkových areálů pro tradiční smluvní partnery (Paramo, Koramo, Aliachem, Echva atd.), vedle toho byla realizována řada středních oprav kolejí a rekonstrukcí kolejí, pro vlečkaře a pro ČD. Pro středisko je stanoveno 30% navýšení plnění. Pro další rozvoj střediska bude nezbytná investice do nové drobné mechanizace.

STRUKTURA ZAMĚSTNANCŮ SPOLEČNOSTI

Společnost prosazuje stabilní mzdovou a sociální politiku.

Průměrná mzda v roce 2004 činila 17.820,00 Kč.

K 31. 12. 2004 bylo ve společnosti zaměstnáno 75 pracovníků ve vedoucích funkcích, technicko-hospodářských a dělnických profesích.

V roce 2004 se ve vývoji mezd zohlední dosažené hospodářské výsledky se zaměřením na diferenciaci odměňování dle osobního přístupu a dosažených pracovních výsledků jednotlivých pracovníků.

Nadále se budou zvyšovat požadavky na odbornou kvalifikaci a způsobilost s cílem dosažení maximální produktivity práce. Přirozený odchod zaměstnanců bude řešen vlastními pracovníky.

Dozorčí rada se sešla za uplynulé období tak, jak jí to ukládají stanovy společnosti. Na jednáních se zabývala kontrolami působnosti představenstva a hospodařením společnosti. Velká pozornost byla věnována krokům představenstva v oblasti získávání nových zakázek, investičního rozvoje a sledování neuhrazených závazků a pohledávek.

Na posledním společném jednání dne 14.6.2004 zhodnotila činnost představenstva a udělila souhlas s návrhem na rozdělení zisku. Současně se vyjádřila k roční účetní závěrce.

Dozorčí rada konstatuje, že podnikatelská činnost společnosti je uskutečňována v souladu s právními, se stanovami společnosti, proto vydává následující stanovisko:

Zpráva dozorčí rady společnosti MIROS dopravní stavby a.s.

Dozorčí rada se seznámila s roční účetní uzávěrkou za rok 2004, se zprávou auditora o ověření roční účetní závěrky a s návrhem představenstva na rozdělení zisku. Dle výroku auditora je roční účetní závěrka za rok 2004 po věcné stránce správná a byla sestavena v souladu s platnými pokyny Ministerstva financí České republiky. Hospodaření společnosti v daném období respektovalo stanovy a obecně závazné předpisy.

Na základě zjištění uvedených ve zprávě auditora a s přihlédnutím k výsledků vlastní kontrolní činnosti doporučuje dozorčí rada valné hromadě roční účetní závěrku za rok 2004 včetně zprávy o výsledku hospodaření společnosti a návrhu představenstva na rozdělení zisku schválit.

5. HOSPODÁŘSKÉ VÝSLEDKY VEDENÍ

K datu sestavení účetní uzávěrky za rok 2004 vykázala společnost MIROS dopravní stavby a.s. účetní zisk před zdaněním 42.310 tis. Kč. Ukazatel čistého zisku k rozdělení k 31.12.2004 činil 30.394 tis. Kč.

Stav pohledávek k 31.12.2004 činil 32.941 tis. Kč. Z toho pohledávky 180 dnů po

splatnosti 4 992 tis. Kč. Většinu dosud neuhrazených stále vymáháme. Všechny závazky za rok 2004 vůči státu byly uhrazeny stejně jako v minulých letech ve stanoveném termínu.

Objem finančního majetku činil na konci období 19.635 tis. Kč. Z otevřeného revolvingového úvěru nebylo k 31.12.2004 čerpáno. Investiční úvěr na nákup velké mechanizace byl v roce 2004 doplacen .

Základní kapitál ve výši 1.000 tis Kč zůstal nezměněn, vlastní kapitál vzrostl na 52.584 tis. Kč.

Tržby z prodeje vlastních služeb činily 253.525 tis. Kč.

4.ZPRÁVA DOZORČÍ RADY
EmailPoslat na email TisknoutTisknout
eBRÁNA webarchitect